江苏神通(002438):核电确收拐点已至 助力业绩高增

张志邦 2024-05-17 15:31:10
机构研报 2024-05-17 15:31:10 阅读

  江苏神通是国内核电阀门领先企业,核心产品为球阀、蝶阀

    江苏神通成立于2001 年,是国内核电阀门领先企业,核心产品为核电球阀和蝶阀,聚焦于核电阀门、能源石化阀门、冶金阀门的研发、生产和销售。2023 年公司营收21.33 亿元,同比+9%;归母净利润2.69 亿元,同比+18%。

      看点一:2024 年开始公司核电阀门确认收入将步入“快车道”核电项目核准/新建加速,核电阀门收入确认在2024 年应该向上拐点。

      2021-2023 年我国新核准核电机组数量分别为5/10/10 台,新开工核电机组数量分别为6/5/5 台。根据“十四五”及3060 远景目标,我们预计自2024 年起,我国将保持每年6-12 台核电机组的新开工建设,且2022年以来的高核准数量将延续。公司作为核电阀门领先公司,自2008 年以来,获得已招标核级蝶阀、核级球阀90%以上的订单。2023 年公司确认收入的核电阀门主要来自2021 年核准的项目,我们预计自2024 年起,公司核电阀门收入确认将步入“快车道”。

      看点二:鸿鹏航空为国内低空发动机领先企业,2024 年起量产交付鸿鹏航空为江苏神通参股19.9%的子公司,聚焦于中小型航空发动机的制造,面向通用航空包括低空领域。公司产品包含活塞航空发动机(160-230kW 功率区间)、混动航空发动机(30-300kW 功率区间)、涡桨航空发动机(330-600kW 功率区间)。其中,公司的D160 活塞发动机是目前亚洲地区唯一通过EASA 适航认证的活塞航空发动机(根据珠海国资委公开信息,2024 年5 月7 日)。公司将于2024 年三季度在珠海落成符合EASA 适航标准的活塞发动机产线,2024 当年即达产交付,形成500 台/年的交付能力。

      投资建议

      我们预计公司2024/2025/2026 年实现收入25.46/30.82/37.68 亿元,同比+19.3%/+21.1%/+22.3%,实现归母净利润3.61/4.54/5.77 亿元,同比+34.2%/+25.7%/+27.1%,对应当下18/14/11 倍市盈率,首次覆盖给予“增持”评级。

      风险提示

      核电阀门招标不及预期的风险。商誉减值的风险。冶金阀门业绩恢复不及预期的风险。

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