汽车与汽车零部件行业周报：ROBOTAXI出圈 关注自动驾驶长期趋势

多个企业获得上海市无

    驾驶人智能网联汽车示范应用许可的首批企业。与武汉通过测试示范区牌照扩展城市测试范围形成类全城化ROBOTAXI 运营不同，北京、上海均为2024 年6 月4 日工信部等四部委联合审批通过的智能网联汽车准入和上路通行试点联合体城市，具有更便捷的试点条件。除北京、上海外上述试点联合体城市还包括深圳、重庆、广州、海南儋州、郑州等多个城市。未来相关城市与企业自动驾驶发展将有望进一步加快。

    多主体加快智能化合作及布局，智能化仍是带动汽车竞争关键力量ROBOTAXI 层面，领先落地企业多为互联网公司及独角兽企业，算法、规控、运营业务为主，车型研发多与传统主机厂合作。如百度萝卜快跑的合作车型包括埃安、极狐、江铃新能源等。此外百度APPLLO 智能科技在自动驾驶巴士方面的合作企业还包括金龙汽车等。除合作外，大量车企积极落地智驾相关业务。小鹏汽车加快推进端到端自动驾驶技术，理想计划7 月推送无图NOA，蔚小理自研智驾芯片均已进入生产阶段。智能化仍是汽车下一步角逐的关键力量。

    投资建议：

    关注武汉萝卜快跑出圈的示范与市场教育作用，关注高级别自动驾驶试点领先城市以及政策推广城市及其联合体企业的推广带动；关注智驾合作以及自研主机厂叠加业绩反转/上行的投资价值；关注智能化必备零部件以及检测行业的扩容投资价值；关注运营端企业自动驾驶转型机会。

    风险提示：

    经济复苏不及预期风险，政策支持力度不及预期风险，行业竞争加剧超预期风险、技术进步不达预期及创造性破坏风险等。

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