电子行业快报：低空经济有望迎加速 产业链蓄势待发空间广

　　行业事件：中共中央政治局7 月30 日下午就推进现代边海空防建设进行第十六次集体学习。习近平指出，要坚持边运行、边改革、边完善，优化边海防领导管理体制，完善跨军地协调机制，加强相关法制建设，确保边海防各项工作规范有序、顺畅高效。要做好国家空中交通管理工作，促进低空经济健康发展。要优化人民防空建设模式，构建现代人民防空体系。

    　　政策密集落地，低空经济有望迎加速：低空经济是指以民用有人驾驶和无人驾驶航空器为主，以载人、载货及其他作业等多场景低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。其相关产品主要包括无人机、eVTOL（电动垂直起降飞行器）、直升飞机、传统固定翼飞机等，涉及居民消费和工业应用两大场景。2021 年2 月，低空经济写入《国家综合立体交通网规划纲要》。

    　　去年底举行的中央经济工作会议提出“打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业”。今年全国两会，“积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎”被写入政府工作报告。我们认为，低空经济的发展离不开政策支持、技术储备、商业应用落地等几个主要环节，而由于涉及到空域管理、飞行安全管理等多个重要事项，政策支持是产业大发展的前提条件。中共中央政治局7 月30 日下午就推进现代边海空防建设进行第十六次集体学习。中共中央总书记习近平指出，要坚持边运行、边改革、边完善，优化边海防领导管理体制，完善跨军地协调机制，加强相关法制建设，确保边海防各项工作规范有序、顺畅高效。要做好国家空中交通管理工作，促进低空经济健康发展。要优化人民防空建设模式，构建现代人民防空体系。

    　　产业辐射面广，蓄势待发空间广阔：在政策层面，我国低空空域管理与政策经历了从初步探索到逐步深化的历程，逐步建立了完善的空域管理体系，确保低空飞行安全有序。政府更是将低空经济视为战略性新兴产业，给予极大的关注与支持。近期，各地扶持低空经济发展的政策密集出台，北京、广州、深圳、天津、南京、苏州、武汉、沈阳、合肥等多个城市先后发布相关行动方案或征求意见稿。

    　　在飞行器方面，越来越多的国产飞行器成功获得了型号合格证、适航证、生产许可证等关键资质。根据赛迪顾问《中国低空经济发展研究报告（2024）》数据，2023 年我国低空经济规模突破5000 亿元，预计到2026 年突破1 万亿元；截止至2024 年2 月，中国低空经济领域共有企业超5.7 万家，其中近五年新成立的企业数近2.1 万家，近十年成立的企业数占比接近80%。IDEA 研究院数据显示，到2025 年低空经济对我国国民经济的综合贡献值将达3-5 万亿元人民币。我们认为，低空经济有望迎来发展加速期，产业链条长且辐射面大，整体市场空间广阔。

    　　风险提示：技术创新风险、宏观经济和行业波动风险、国际贸易摩擦风险、复苏或需求不及预期相关风险

声明：

1. 风险提示：以上内容仅来自互联网，文中内容或观点仅作为原作者或者原网站的观点，不代表本站的任何立场，不构成与本站相关的任何投资建议。在作出任何投资决定前，投资者应根据自身情况考虑投资产品相关的风险因素，并于需要时咨询专业投资顾问意见。本站竭力但不能证实上述内容的真实性、准确性和原创性，对此本站不做任何保证和承诺。
2. 本站认真尊重知识产权及您的合法权益，如发现本站内容或相关标识侵犯了您的权益，请您与我们联系删除。