计算机行业跟踪周报352期：北京车路云一体化新基建项目招标计划发布

　　北京市车路云一体化新型基础设施建设项目发布招标计划。根据北京市公共资源交易服务平台，北京市车路云一体化新型基础设施建设项目已发布招标计划。项目位于北京市12 个行政区和北京经济技术开发区，建设面积约2324 平方公里，涉及道路路口6050 个，投资估算为40.31 亿元。招标范围包括新建综合杆7418根，利旧杆体33595 根，电源电力管道1074 公里，电缆12281 公里，光缆5387公里，路口智慧综合箱6050 套。预计招标公告发布时间为2024 年9 月25 日。

    　　根据中关村智慧城市信息化产业联盟官微，为满足城市级大规模智能网联汽车示范应用需求，围绕面向车路云一体化的高速高动态路侧智能相机、自动驾驶高精度地图等4 个关键技术项目，北京市科委、中关村管委会会同市自驾办发布了科技攻关“揭榜挂帅”榜单。最高榜单金额从500 万元至900 万元不等。此次发布的“揭榜挂帅”榜单包括4 个项目：《面向车路云一体化的高速高动态路侧智能相机研制“揭榜挂帅”项目申报榜单》、《基于雷视跨模态数据融合的高精度路侧感知关键技术研究“揭榜挂帅”项目申报榜单》、《面向车路云一体化的高效特征数据编码与敏捷感知关键技术研究“揭榜挂帅”项目申报榜单》和《路侧设备支持高精度地图众源更新关键技术研究与示范应用“揭榜挂帅”项目申报榜单》。我们认为，北京一直在稳步推进车路云一体化建设，此次招标项目和“揭榜挂帅”榜单的发布，将会进一步推动车路云一体化在北京的落地。

    　　低空经济发展稳步推进，广州加快低空经济立法工作。据广州市人民政府官网，8 月22 日下午，广州市市长孙志洋主持召开市政府常务会议，研究部署综合交通体系规划、低空经济立法等工作。会议研究了广州市低空经济发展条例，同意向市人大常委会提案。会议强调，要高度重视低空经济立法，着眼推动从“造出来”“用起来”到“强起来”“火起来”的体系进化，高标准完成好条例的制定工作，护航广州低空经济高质量发展。市政府各有关部门要主动担当、积极作为，加快立法工作进程，推动条例早日出台并抓好贯彻实施，进一步优化广州低空经济发展环境。根据天津港保税区天津空港经济区官微，《天津港保税区推进低空经济高质量发展行动方案》正式发布，天津港保税区将立足滨海新区，强化津滨联动，突出京津冀协同，坚持创新驱动、市场引领、统筹布局、特色发展的原则，聚焦直升机、无人机、新型航空器，围绕低空制造、低空运营、低空保障、低空服务，加快构建低空经济产业体系，努力打造全国一流低空产业聚集区和低空经济发展先行区。《方案》提出到2030 年，基本建成较为完善的低空经济体系，培育形成创新引领、要素富集、空间集约的低空经济产业集群，成为推动高质量持续发展的重要力量。我们认为，各地低空经济发展仍在稳步推进当中，部分进展较快的地区，如广州，已经进入立法阶段，未来低空经济发展有望持续加速。

    　　2024 世界机器人大会开幕，人形机器人即将进入规模落地。8 月21 日，2024 世界机器人大会（以下简称“大会”）在北京开幕。大会以“共育新质生产力 共享智能新未来”为主题。大会分为论坛、博览会、大赛三个组成部分。博览会突出技术创新与应用成效，169 家企业将展出600 余件创新产品，其中首发新品60余款。27 款人形机器人整机将在博览会亮相，创历届之最。根据经济观察报官方百家号，大会展板推荐的60 款首发新品中，有17 款是人形机器人，占比近三分之一。除了人形机器人整机企业外，还有30 多家产业链上下游的机器人零部件企业亮相。目前，人形机器人已经进入规模落地的“前夜”。以宇树科技（2024 年融资10 亿元，是国内融资规模最大的机器人公司之一）为例，旗下产品定价较低，G1 人形机器人的起步售价为9.9 万元，G1 目前可以实现量产，但商业化能力还在验证期。另一家人形机器人头部公司智元机器人（成立一年融资7 轮，估值70亿元）则还没有量产，智元机器人合伙人兼营销副总裁姜青松近日表示，双足人形机器人预计在2024 年10 月开始量产，预计在后期阶段一个月可生产100 台。

    　　智元机器人2024 年整体出货量预计达300 台左右。我们认为，人形机器人陆续开始量产，未来规模落地值得期待。

    　　建议关注：浪潮信息、中科曙光、海康威视、金山办公、宝信软件、通行宝、莱斯信息、新国都。

    　　风险提示：政策落地不及预期，技术发展不及预期的风险。

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