天风汽车行业周报:欧盟披露中国电动车关税最终草案
欧盟披露中国电动车关税最终草案
当地时间8 月20 日,欧盟委员会宣布已向相关方披露了针对中国制造电动汽车反补贴调查的最终报告草案。该草案主要包括三个内容的更新:其一,进一步调整针对中国电动汽车各厂商的反补贴关税税率;其二,中国出口的特斯拉将享有最低的单独关税税率;其三,欧盟决定不追溯征收反补贴关税。
后续,欧盟成员国将就草案进行投票,最终决定将于10 月30 日前公布。
相关方需在8 月30 日前就欧盟草案提交反馈并申请听证会。随后,欧盟委员会将向欧盟成员国提交一份“最终决定”,并由欧盟成员国进行投票,除非获得特定多数(代表65%欧盟人口的15 个欧盟成员国)的投票反对,否则欧盟委员会的草案将得以实施。最终决定将于10 月30 日前公布,关税措施有效期为五年。
政策端&供给端发力,下半年行业需求有望回暖,板块行情或将逐步乐观。
中央财经委牵头推进汽车以旧换新政策,政策催化下需求悲观预期纠偏。
据商务部数据,截至2024 年8 月16 日10 时,已收到汽车报废更新补贴申请超60 万份,单日新增已超过1 万份,相较于6 月底时的单日新增5100余份申请量已有接近翻倍增长。同时,随着小米SU7 上市、北京车展上众多新车发布、以及下半年比亚迪DM5.0 和鸿蒙智行(享界S9、智界R7 等)一系列新车将陆续上市,供给端强势发力。
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