汽车行业月报:以旧换新效果显现 关注华为合作新进展
投资要点:
市场表现:根据乘联会数据,8 月(8.1-8.18)乘用车市场零售90.7 万辆,同环比分别增加8%和16%,今年累计零售销量1247.4 万辆,同比增加3%。预计8 月乘用车零售销量为184 万辆,同比下降4.4%。
根据中汽协数据,7 月,乘用车销量199.4 万辆,同环比分别下降5.1%和10%。1-7 月,乘用车销量累计完成1397.4 万辆,同比增长4.5%。自主品牌表现强势,2024 年1-7 月,自主品牌乘用车累计销量874.2 万辆,同比增长21.6%,市场份额同比上升8.8 个百分点至62.6%,德系、美系、日系、韩系品牌乘用车市场占有率分别为15.8%、6.9%、11.7%、1.7%。
天然气、新能源重卡持续走强。重卡终端需求放缓,7 月销量完成5.8 万辆,同环比分别下降5.0%和18.3%,1-7 月重卡累计销量56.4 万辆,同比增长2%。天然气重卡持续走强,7 月天然气重卡销量1.79 万辆,同环比分别增长69%和10%,1-7月累计销量12.7万辆,累计增幅达到98%。新能源重卡持续跑赢行业整体,7 月销量6613 辆,同比大涨179%,1-7 月新能源重卡占重卡终端销量9.88%,较2023 年全年提升4.3pct。
新能源汽车渗透率不断提升。7 月,新能源汽车销量完成99.1 万辆,同比增长27%,新能源渗透率达到43.8%;2024 年1-7 月,新能源汽车销量累计完成593.4 万辆,同比增长31.1%,市场占有率达到36.4%。分动力类型来看,插混市场占有率不断提升,1-7月纯电动车型和插混车型累计销量占比分别达到60.2%和39.8%。
汽车出口同比保持快速增长。7 月,汽车出口量达到46.9 万辆,环比下降3.2%,同比增长19.6%;新能源汽车出口10.3 万辆,同环比分别增长2.2%和20.6%。1-7 月,汽车累计出口326.2 万辆,同比增长28.8%;新能源汽车累计出口70.8 万辆,同比增长11.4%。
根据海关总署数据,1-6 月俄罗斯、墨西哥和巴西整车出口量位居前三,分别出口47.8 万辆、22.6 万辆、17.1 万辆;新能源汽车出口前三国家分别是巴西、比利时和英国。
投资建议:以旧换新政策效果初显,截至8 月22 日中午,商务部汽车以旧换新信息平台已收到汽车报废更新补贴申请超过68 万份,近一个月以来新增补贴申请约34 万份,三季度开始销量有望明显增长。华为合作新进展,阿维塔、赛力斯纷纷深化与华为合作,投资入股引望公司,可关注后续合作伙伴入股华为车BU 情况;比亚迪与华为合作推出旗下首款搭载华为智驾的硬派车型豹8预计2024 年第三季度以后正式上市。新车周期持续,8 月享界S9首搭ADS 3.0 上市并交付,问界M7 pro 版上市同时升级ADS 3.0基础版,M问5/M界7/M9、智界S7 9 月份开始陆续升级到ADS3.0。建议持续关注智能化进展带来的边际变化,持续看好具备强产品周期以及全球化扩展稳健的自主品牌以及华为、小米汽车产业链智能化增量零部件投资机会;商用车持续复苏以旧换新政策带 动,关注客车和重卡板块投资机会。
风险提示:1)新能源汽车产销不及预期;2)行业政策执行力度不及预期;3)行业竞争加剧;4)原材料价格上涨。
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