汽车行业周报：多地提高以旧换新补贴标准

特斯拉FSD计 划于2025年第一季度入华9 月5 日 ，特斯拉AI 团队在海外媒体上公布，预计2025 年第一季度在中国和欧洲推出全自动驾驶（FSD）系统，但仍有待监管批准。

    回顾进程，6月上海临港新片区开始推动特斯拉FSD的落地试点，涉及10 辆特斯拉车辆将在上海开展路测；7 月特斯拉进入江苏省政府采购目录，这是特斯拉汽车首次进入政府采购目录。

    截至目前，FSD 仍在迭代推进，12.5 版本参数性能较12.4 版本提升高达5 倍，合并了高速公路和城市技术栈，驾驶流畅度进一步提升，具体改进包括更自然和更早的车道变换决策、仅使用视觉系统进行驾驶员监控、在高速公路上的端到端驾驶等功能。特斯拉AI 团队表示，将于9 月 份推送V12.5.2 版本，接管率改进3 倍；适配HW3.0 平台，实现与4.0 平台统一模型。到2024 年10 月，特斯拉还将推送FSD倒车和车位-车位能力，同时V13 版本平均接管率再改进6 倍。

    马斯克认为，特斯拉FSD 测试里程需要达到60 亿英里，才能满足全球监管机构的要求。而据特斯拉最新财报显示，截至今年第二季度，特斯拉FSD 的累计行驶里程刚超过16 亿英里。

    多地提高以旧换新补贴标准

    1）9 月6 日，《深圳市超长期特别国债资金加力支持消费品以旧换新实施方案》印发。补贴标准最高由1 万元提高至2 万元，补贴时间追溯至2024 年4 月24 日；个人消费者乘用车置换更新方面，在衔接已开展的汽车置换更新补贴活动基础上，分档分类设置补贴标准，提高补贴金额至最高1.6 万元/辆，补贴时间追溯至2024 年4 月20 日。

    2）9 月5 日，山西省7 部门近日联合印发《关于进一步做好全省汽车以旧换新有关工作的通知》，燃油车报废更新补贴由原来7000 元提升至1.5 万元，新能源车报废更新补贴由原来1 万元提升至2 万元。

    3）9 月4 日，江苏省推动超长期特别国债资金支持消费品以旧换新的实施方案。购买新车为燃油车的，价格5 万（含）至15 万元的补贴6000元，价格15 万（含）至25 万元的补贴10000元，价格25 万（含）元以上的补贴15000 元；购买新车为新能源汽车的，在燃油车补贴标准基础上增加3000 元。

    4）9 月3 日，《上海市关于进一步加大力度推进消费品以旧换新工作实施方案》发布，在《汽车以旧换新补贴实施细则》基础上，个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018 年4 月30 日（含当日）前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0 升及以下排量燃油乘用车，补贴标准提高至购买新能源乘用车补贴2 万元、购买2.0 升及以下排量燃油乘用车补贴1.5 万元。

    投资建议：整车建议关注：比亚迪、长城汽车、长安汽车、上汽集团、中国重汽。建议关注华为智选进展。智能驾驶建议关注：德赛西威、科博达、保隆科技、伯特利。特斯拉产业链建议关注：拓普集团、三花智控、双环传动、精锻科技、银轮股份。优质零部件建议关注：星宇股份、爱柯迪、贝斯特、瑞鹄模具、多利科技。

    风险提示：政策效果不及预期，缺芯缓解进度不及预期，需求复苏不及预期，汽车电动化、智能化发展不及预期。

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