电池行业月报：9月中国电池装车量同比增50%；看好10月电车销售旺季带动电池装车量

　　9 月中国动力电池产销量同比高增，出口占比环比提升至19%。根据中国汽车动力电池产业创新联盟公众号，产量：9 月中国电池总产量为111.3GWh，同比/环比+43.3%/+9.9%：1-9 月累计产量为734.4 GWh，同比+37.3%。销量：9 月中国电池销量为103.9 GWh，同比/环比+44.8%/+11.9%。1-9月电池累计销量为685.7 GWh，同比+ 42.5 %。其中，动力电池9 月销量为76.6 GWh，同比/环比+29.8%/+11.9%；1-9 月累计销量为525.3 GWh，同比+26.1% 。出口方面， 9 月中国电池出口20.2 GWh ， 同/ 环比增长37.8%/20.7%，占当月销量的19.4%，环比提升1.4 个百分点。由于储能等其它电池出口增速强于动力电池，9 月动力电池出口占总出口比例下降8.4 个百分点至58.2%。

    　　受益于新能源车销量增长，9 月动力电池装车量同比增长50%。9 月新能源车零售销量录得112.3 万辆，同/环比+50.9%/+9.6%，新能源渗透率连续第三个月突破50%。受益于此，9 月中国动力电池装车量同比/环比分别增长49.6%/15.5%至54.5 GWh，同环比增速均较上月有明显提升。1-9 月中国动力电池累计装车量346.6GWh，同比+35.6%。其中，宁德时代和比亚迪当月装车量24 GWh/13 GWh，市占率环比持平在44%/24%。9 月磷酸铁锂电池装车量继续维持强于三元的增势，同比增长70.9%至41.3 GWh，占比提升1.6 个百分点至75.8%。

    　　4680 大圆柱电池量产迎来进展。9 月9 日，松下能源公司（PanasonicEnergy）宣布已经完成了大规模生产4680 动力电池的准备工作。松下能源还改造了其位于日本西部的和歌山工厂，该工厂将成为生产4680 电池的主要工厂。9 月15 日，特斯拉宣布第1 亿颗4680 电池正式下线。4680 大圆柱电池量产迎来了阶段性突破。

    　　投资启示：9 月以来，各地陆续出台地方性补贴政策，适用范围显著提升，且不强制要求车辆报废，新能源汽车市场终端景气度稳中有增，与行业旺季需求形成共振；加上4 季度新车上市潮的到来，我们预计新能源汽车在“银十”有望延续9 月的销售势头，动力电池装车量也有望保持高增长态势。截至2024 年9 月，中国共计51 家动力电池企业实现装车配套，较去年增加2 家，我们认为动力电池行业远未充分竞争，行业仍在加速洗牌，并建议关注具有成本和技术优势，以及出海布局的行业龙头宁德时代（300750 CH/未评级）。

声明：

1. 风险提示：以上内容仅来自互联网，文中内容或观点仅作为原作者或者原网站的观点，不代表本站的任何立场，不构成与本站相关的任何投资建议。在作出任何投资决定前，投资者应根据自身情况考虑投资产品相关的风险因素，并于需要时咨询专业投资顾问意见。本站竭力但不能证实上述内容的真实性、准确性和原创性，对此本站不做任何保证和承诺。
2. 本站认真尊重知识产权及您的合法权益，如发现本站内容或相关标识侵犯了您的权益，请您与我们联系删除。