9月汽车行业出口数据快评

　　事件

    　　根据乘联分会发布的最新数据，9 月我国乘用车出口（含整车与CKD）43.5 万辆，同比增长22%，环比增长5%；1-9 月乘用车累计出口355 万辆，同比增长32%

    　　9 月部分厂商出口数据

    　　9 月厂商出口方面：比亚迪30,512 辆、特斯拉中国16,121 辆、沃尔沃亚太9,564 辆、极星汽车8,778 辆、上汽乘用车7,674 辆、上汽通用五菱5,488 辆、奇瑞汽车5,424 辆、长安汽车2,993 辆、长城汽车2,872 辆、小鹏汽车2,790 辆、吉利汽车1,655 辆、哪吒汽车1,513 辆、零跑汽车1,385 辆、一汽轿车1,294 辆、华晨宝马1,147 辆、智马达汽车1,138 辆。

    　　我国出口产品结构优化，前三季度汽车出口增长22.5%10 月14 日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍2024 年前三季度进出口情况。海关统计显示，前三季度，我国出口电动汽车、锂电池和光伏产品7578.3 亿元，占我国出口总值的4.1%。“新三样”出口市场遍及200 多个国家和地区，在全球受到广泛欢迎。我国出口产品结构持续优化，前三季度，机电产品出口11.03 万亿元，增长8%，占出口总值的59.3%。其中，高端装备出口增长43.4%，集成电路、汽车、家用电器出口分别增长22%、22.5%、15.5%。

    　　出口增长带动车企利润增长

    　　当前国内车企竞争压力大，盈利下滑，传统车企以及自主品牌利润增长主要靠出口增长和上游利润。我国乘用车在国际竞争中的实力明显提升，产品在质量和性价比方面具备优势。今年以来，中国新能源车出口表现较好，近期我国自主品牌汽车厂商在南美、东南亚、以及非洲市场发力，扩大布局、投资建厂。

    　　小微型电动汽车仍是我国新能源车出口主力

    　　9 月新能源乘用车出口10.5 万辆，同比增长19.3%，环比增长6.0%。占乘用车出口24%，较去年同期持平。其中纯电动占新能源出口的82%，A0+A00 级纯电动出口占新能源出口的30%（去年同期50%）。当前，小微型电动汽车市场仍是全球电动汽车的竞争核心，也是我国新能源车出口主力，自主插混出口增长迅猛。

    　　投资建议

    　　9 月，我国新能源车国内零售渗透率达到53.2%，较去年同期增16%，已连续三个月突破50%。当前全球新能源产业仍处于快速发展阶段，我国制造业高端化、智能化、绿色化持续推进，汽车报废更新需求进入增长期，建议持续关注新能源汽车产业链投资机会。

    　　风险提示

    　　1、相关政策推进不及预期；2、原材料价格大幅波动；3、汽车消费需求不及预期；4、技术推进不及预期等。

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