10月国内新能源汽车销量月报：以旧换新政策刺激效果显著 9月销量高增

　　电车销量：

    　　销量：9月新能源乘用车批发销量为123.1万辆，同比+48.5%，环比+17.0%。今年1-9月新能源乘用车累计批发783.1万辆，同比+32.6%。

    　　渗透率：9月批发端电车渗透率为48.9%，环比+0.5pct。9月零售端电车渗透率为52.8%，环比-0.5pct。零售端电车渗透率已经连续3个月突破50%。

    　　结构：9月纯电、插混（含增程）批发分别为72.3万辆、50.8万辆，同比分别+28.4%、+91.0%，环比+22.1%、+10.4%。今年1-9月，纯电、插混累计销量分别为454.9万辆、328.4万辆，同比分别+10.3%、+84.2%。

    　　出口：9月新能源乘用车出口为10.6万辆，同比+13.4%，环比+0.8%。今年1-9月新能源乘用车累计出口90.3万辆，同比+13.4%。

    　　政策：国家报废补贴叠加各省跟进的补贴政策有效驱动存量老旧车的报废置换，截止10月4日零时，全国汽车以旧换新平台累计收到补贴申请125.8万份，其中，新能源汽车补贴申请量占比达62%。

    　　投资建议：给予行业“优于大市”评级。建议关注（1）各环节龙头企业：我们认为未来随着锂电产业链原材料成本不断下降，政策扶持叠加终端需求不断提升有望推动新能源车销量持续增长，锂电产业链需求将随即逐步提升，建议关注宁德时代、亿纬锂能、湖南裕能、蔚蓝锂芯、科达利、天赐材料、中科电气、多氟多、新宙邦、璞泰来、恩捷股份、星源材质、尚太科技等；（2）钠电池、麒麟电池和磷酸锰铁锂等新技术相关企业：建议关注宁德时代、振华新材、容百科技、德方纳米等；（3）快充技术相关企业：建议关注黑猫股份、信德新材、元力股份、曼恩斯特、中熔电气。

    　　风险提示：电车需求不及预期、补贴力度退坡、出口不及预期、行业价格竞争超预期。

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