广发宏观:如何看10月EPMI的信号
报告摘要:
10 月战略性新兴产业采购经理人指数(EPMI)环比上行1.2 个点至54.5,显示新兴产业景气度自7-8 月低点已连续好转。从季节性规律看,2014-2023 年10 月上行平均幅度为3.9pct,本月环比变化幅度略低于季节性均值水平,这与9 月环比上行幅度较大形成的高基数有一定关系。
据中采咨询(下同),10 月战略性新兴产业采购经理人指数(EPMI)54.5,环比上行1.2 个点。
环比方面,有数据以来(2014 年)EPMI 在10 月环比变动具有较强的季节性特征,2014-2023 年10 月环比均为上行,最小上行幅度为0.3 个点(2021 年)、最大上行幅度为6.3 个点(2018 年)、平均上行幅度为3.9 个点,本月1.2 个点的上行幅度低于季节性均值水平。
与历史同期水平相比,10 月54.5 的景气值低于季节性均值(2014-2023 年)4.1 个点,6-9 月分别低于季节性均值4.0、3.2、1.4 和1.4 个点。
10 月,7 大战略性新兴产业位于景气扩张区间的行业个数为6 个,6-9 月分别为3 个、2 个、2 个、7 个;高端装备由景气扩张进入收缩。
从分项指标看:(1)10 月秋季旺季产需两大指标环比均有改善,特别值得注意的是,从EPMI 出口订单环比上行6.1 个点来看,新产业所面临的外需依然比较好;(2)产需比例(生产与产品订货指标差值)持平前值的2.7,连续3 个月位于3 以下水平,2021-2023 年均值分别为0.7、2.2 和3.3,今年前9 个月均值为3.6。这意味着尽管新兴产业供求压力仍处历史偏高水平,但过去3 个月供需状况有初步改善;(3)两大价格指标显著反弹,10 月购进价格和销售价格环比分别上行7.7 和8.2 个点,9-10 月连续2 个月环比改善,且10 月上行幅度提升;(4)融资环境指标仍未现好转,10 月EPMI 贷款难度指标环比上行1.6 个点,我们理解一则从宽货币到宽信用存在传导时滞;二则这一轮逆周期短期更集中于稳定地产和消费等传统需求部门。
生产端,10 月生产量指数环比上行2.5 个点(前值为+7.0 个点,下同),采购量环比上行4.5 个点(+6.9pct),自有库存环比上行0.3 个点(+0.4pct)。
需求端,10 月产品订货指数环比上行2.5 个点(+6.8pct),出口订货环比上行6.1 个点(+1.8pct),用户库存环比上行1.9 个点(-0.1pct)。
10 月产需比例(生产指标与产品订货指标差值)2.7,持平前值,8-10 月连续3 个月位于3 以下(8-10 月分别为2.5、2.7、2.7);2024 年1-3 季度均值分别为2.8、4.7 和3.3,1-9 月均值为3.6;2021-2023 年产需比例的均值分别为 0.7、2.2和 3.3。
经营指标方面,10 月应收账款环比微升0.1 个点(-1.6pct),经营预期环比下行2.5 个点(+3.6pct),配送指标环比上行0.6 个点(-1.7pct)。
价格端,10 月购进价格环比上行7.7 个点(+3.6pct),销售价格环比上行8.2 个点(+1.2pct),利润指标环比下行5.2 个点(+3.2pct)。
10 月贷款难度环比上行1.6 个点(+1.3pct),研发活动指标环比上行0.3 个点(-2.4pct),新产品投产环比上行5.1 个点(-4.8pct),就业指标环比下降0.4 个点(+2.2pct)。
从EPMI 进一步推断PMI。历史上PMI 在10 月以季节性以下行为主(过去10 年有8 年环比下行),但本次还是很大特殊性的,9 月底召开政治局会议部署稳增长属于首次,政策影响在10 月份已开始呈现;同时台风对9月沿海经济的扰动也已过去,10 月经济应好于9 月。从10 月前两旬传统工业部门高频数据看,多数领域(高炉开工率、焦化企业开工率、PTA 江浙沪织机负荷率、石油沥青装置开工率等)环比均明显强于去年同期。综合传统部门开工率和EPMI 代表的新兴产业景气度,我们预计10 月制造业PMI 有望超季节性改善。
据万得数据(下同),10 月(截至10 月18 日)全国247 家高炉开工率均值较9 月均值环比上行2.8 个点,去年10 月前3 周环比下降1.6 个点;焦化企业开工率(截至10 月18 日)较9 月均值上行3.6 个点,去年10 月前3 周均值环比下降1.0 个点;PTA 江浙织机负荷率(截至10 月17 日)较9 月均值上行5.9 个点,去年前17天较9 月均值环比上行0.8 个点;聚氯乙烯(PVC)开工率(截至10 月18 日)较9 月均值环比上行0.5 个点,去年同期环比上行1.0 个点;石油沥青装置开工率(截至10 月16 日)较9 月环比上行2.4 个点,去年同期环比下行7.2 个点。10 月汽车半钢胎开工率(截至10 月17 日)较9 月均值下降1.6 个点,去年同期环比下降0.6 个点;汽车半钢胎开工率(截至10 月17 日)较9 月均值下降7.3 个点,去年同期环比下降3.5 个点。
乘联会数据显示10 月前13 日乘用车零售环比、同比分别录得17%、20%。12014-2023 年10 月,制造业PMI 环比上行一次(2016 年)、环比持平一次(2015 年)、环比下降8 次。
细分行业方面,10 月绝对景气度最高、环比上行幅度最大的均是新能源、新能源汽车、节能环保等三个行业;尤其是新能源和节能环保,景气均连续3 个月环比上行。新一代信息技术、新材料、生物产业、高端装备景气环比下行。
从10 月细分行业景气值看,新能源、新能源汽车、节能环保景气最高,位于55 以上;生物产业、新一代信息技术、新材料景气位于50-55 之间;高端装备制造在45-50 之间的景气紧缩区间。
从环比看,10 月新能源、新能源汽车、节能环保环比分别上行8.6、6.6 和4.9 个点;新一代信息技术、新材料、生物产业、高端装备制造景气环比分别下行1.8、2.3、2.8 和5.7 个点。其中,新能源和节能环保景气环比连续3 个月改善。
与季节性均值(过去5 年)相比,节能环保和新能源分别高于季节性均值3.1 和2.3 个点,新材料、新一代信息技术、新能源汽车、生物产业、高端装备制造分别低于季节性均值1.0、5.3、5.9、7.0 和7.9 个点。
从资产表现来看,一则EPMI 连续回升对应着新产业基本面在改善;二则政策明确指出,推进中国式现代化,科技要打头阵;三则随着稳增长推进,经济触底回升概率扩大,市场风险偏好有明显回升;四则由于美国大选和外部经贸环境存在不确定性,产业链的自主可控逻辑关注度升温,科技类资产整体表现活跃。
风险提示:国内政策稳增长力度或政策推行力度不及预期;国内通胀下行或在低位运行时间超预期;海外流动性环境收紧或放松超预期;季节性调整等因素导致EPMI 可能与制造业PMI 单月波动出现背离。
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