电子行业2024世界智能网联汽车大会跟踪:发布十大技术趋势及多项技术成果 看好华为、小米智驾提速

鄢凡/王恬/赵琳 2024-10-23 14:11:20
机构研报 2024-10-23 14:11:20 阅读

  事件:

      10 月17-19 日,由工业和信息化部、交通运输部、北京市人民政府联合主办的“2024 世界智能网联汽车大会”在北京亦庄开幕,本届大会以“协同并进 智行未来——共享智能网联汽车发展新机遇”为主题,设置3 场全体活动、3 场特色活动、6 场主题峰会、多场同期边会及互动活动,250 多家国内外整车、核心零部件企业和机构参展,200 多项新技术新产品亮相。我们点评如下:

      评论:

      1、我国智能网联汽车产业发展取得显著成效,高级自动驾驶技术有望实现新的重大突破。

      10 月17-19 日世界智能网联汽车大会顺利召开。根据工业和信息化部部长金壮龙,我国已建成涵盖基础芯片、传感器、计算平台、底盘控制、网联云控在内的完整的智能网联汽车产业化体系。其中,人机交互等技术全球领先,线控转向、主动悬架等技术加快突破。未来我国将从融合创新、拓展应用场景、完善标准法规、加强与各国开展标准法规合作,研究数据跨境流动便利政策等4 个方面推动产业全新发展。

      2、大会发布智能网联汽车产业十大发展突破和十大技术趋势,指明产业未来发展方向。

      十大发展突破凝聚了过去5-10 年的奋斗成果,包含基于大模型的汽车人工智能技术实现突破、智能化网联化融合成为重要技术路径等;十大技术趋势则遴选了未来5-10 年最具影响力的智能网联汽车创新应用与前沿技术,涵盖面向高级别自动驾驶的超级人工智能、网联汽车高速通信技术、车用存算一体芯片、实现全域软件定义的整车SOA 软件架构、车云系统的自动驾驶云端平台、众源时空数据自更新技术、新型智能底盘、端侧多模态座舱智能体、组件化内生智能车用操作系统、智能网联汽车全系统安全保障技术。此外,大会还发布了包括《中国汽车基础软件发展报告5.0》在内的5 项重大成果。

      3、华为倡导加快5G 上车和L3 标准立法,预计25 年ADS 4.0 将实现高速L3级自动驾驶商用;小米10 月交付冲击2 万台,预计很快公布智驾进展。

      一汽、吉利、华为、小米等企业纷纷分享最新进展。其中华为余承东建议加快5G 上车和L3 级自动驾驶相关标准立法;表示华为ADS 4.0 将于2025 年推出高速L3 级自动驾驶商用及城区L3 级自动驾驶试点,此外华为江淮合作的尊界下个月将在广州车展亮相,明年春天上市,售价超100 万元。小米雷军表示10月小米汽车冲刺交付2 万辆,预计11 月可提前完成全年10 万辆交付目标;智驾方面,雷军表示很快将公布小米智驾技术新突破,同时表示智能驾驶在实际应用中还是辅助,应倡导用户安全使用。

      4、投资建议:汽车智能化进入高速发展阶段,关注华为和小米汽车链,关注深度受益汽车智能化和电动化的优秀供应链公司。

      伴随人工智能、大数据、新计算、新通信等技术持续突破,智能网联汽车正成为智慧能源、智慧交通和智慧城市的关键纽带和核心节点。细分来看,伴随多款已有车型焕新上市、享界正式发布及后续尊界等产品矩阵陆续补齐,我们预计华为智选车型品牌竞争力将持续提升。另外,小米SU7 产能爬坡提速,24年交付目标冲刺12 万台,建议关注后续产能进展及用户口碑情况,我们看好小米集团凭借生态优势在汽车领域的长期趋势。此外,立讯精密收购莱尼及子公司股权,有望带动自身汽车线束升级为全球性龙头,同时除线束外的其他汽车多产品线亦迎来出海口,协同效应明显。建议关注深度受益汽车智能化和电动化的优秀供应链公司,包括Tier1.5、智能驾驶、智能座舱、三电系统等环节,看好立讯精密、电连技术、兴瑞科技等。

      风险提示:汽车需求不及预期;汽车智能化发展不及预期;宏观经济波动加剧;地缘政治及汇率风险。

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