交通运输行业周报:中加航线解除限制 中国对韩国等9国免签

罗江南/宁修齐 2024-11-05 16:52:22
机构研报 2024-11-05 16:52:22 阅读

  本周板块行业行情回顾:本周(10月 28 日-11 月1日),31个 SW一级行答业中,交通运输行业累计涨跌幅为+1.54%,位列第8位;沪深300指数涨跌幅为-1.68%。

      SW交通运输各个子板块累计涨跌幅分别为:航空机场(+5.36%)、公交(+3.76%)、航运(+3.35%)、快递(+1.61%)、高速公路(+0.41%)、港口(-0.65%)、铁路(-0.73%)、公路货运(-1.95%)、跨境物流(-2.50%)、仓储物流(-3.72%)。

      航空机场基本面跟踪:根据航班管家平台数据,2024年第44周(2024.10.28-11.3),全国民航共计执行客运航班量 9.8 万架次,日均 14019架次。其中,国内航班量 84342 架次,周环比-5.08%,恢复至 2019 年的 101.90%;国际及地区航班量 11575次,周环比-2.59%,恢复至 2019 年的 76.40%。根据 OAG 数据,截至 2024 年 10月 28 日,中国至主要海外目的地国家航班量较2019年恢复率:美国 28%、德国 81%、法国 65%、英国 102%、意大利127%、荷兰 79%、日本 72%、韩国 87%、印度尼西亚 74%、马来西亚 115%、新加坡 98%、泰国 70%。

      油价及汇率:截至2024年11月1日,布伦特原油价格报收73.1美元/桶,周环比-3.88%,较 2023年同比-13.62%,较 2019年同比+18.50%;截至 2024年11月1日,人民币兑美元价格报收 7.1135,周环比贬值0.06%,较2023年同比升值0.90%,较2019年同比贬值0.99%。

      航运港口基本面跟踪:集运:截至 2024年 11月1日,SCFI指数报收 2303点,周环比+5.40%,同比+115.70%;CCFI指数报收1368点,周环比+0.08%,同比+65.19%。分航线来看,CCFI美东航线报收 1185点,周环比+0.63%,同比+45.93%;CCFI美西航线报收 1220点,周环比+0.68%,同比+66.22%;CCFI欧洲航线报收 1846 点,周环比-0.99%,同比+104.34%;CCFI地中海航线报收2052点,周环比-2.22%,同比+66.29%。

      油运:本周截至 2024年11月1日,BDTI指数报收 957点,周环比-7.63%,同比-35.64%;BCTI 指数报收 524 点,周环比-5.07%,同比-32.73%。

      干散货运:截至2024年11月1日,BDI指数报收1378点,周环比-2.27%,同比-1.64%;分船型来看,BPI 指数报收1199点,周环比-0.17%,同比-19.48%;BCI 指数报收 1848 点,周环比-0.43%,同比-2.69%;BSI 指数报收 1163 点,周环比-6.21%,同比+3.93%。

      公路铁路基本面跟踪:铁路:2024年9月,铁路客运量实现3.42亿人,同比+5.13%;铁路旅客周转量实现1229.74亿人公里,同比+6.74%;铁路货运量实现4.27亿吨,同比+3.37%;铁路货运周转量实现2922.98亿吨公里,同比-2.46%。

      公路:2024年9月,公路客运量为9.76亿人,同比+3.27%;公路旅客周转量为431.60 亿人公里,同比+3.22%;公路货运量实现36.99 亿吨,同比+2.05%;公路货运周转量实现 6796.38 亿吨公里,同比+1.03%。快递物流基本面跟踪:快递:2024年9月,快递行业实现收入1187.9亿元,同比上升 10.3%;快递业务量149.7亿件,同比上升18.7%。9月快递业务单价为7.94元/件,同比下降12.52%。

      投资建议:航空板块来看,2024年暑运及中秋、国庆假期收官,从暑运及中秋、国庆表现来看,民航出行呈现出旺季“供需两旺”,运力投放及旅客量较2019年进一步同比增长,符合此前预期;但疫后消费结构变化及当前国际航线缓慢恢复的局面,仍对票价水平形成一定程度的压制,板块仍位于底部位置。我们认为,2024年,伴随后疫情时代民航出行需求持续修复,叠加国际线免签利好政策频出,国际线增班逻辑进一步强化,行业需求端有望加快释放。供需格局优化叠加油汇价格改善,几重因素边际改善下,年内航司有望实现扭亏为盈。后续板块具备从阶段性偏左侧位置进一步向上的动力。推荐中国国航(601111.SH)、南方航空(600029.SH)、吉祥航空(603885.SH)、白云机场(600004.SH)等。

      航运板块来看,伴随当前红海局势、中东局势持续发酵,油轮、散货船东绕行意愿增强,运价存在上行动力,有望带来一波景气行情演绎。建议关注中远海能(600026.SH)、招商轮船(601872.SH)、招商南油(601975.SH)等。

      跨境物流板块来看,宏观角度来看,当前我国国内内需整体不景气、本土制造业供过于求的背景下,对外出口成为关键布局方向,跨境电商作为外贸新业态发展提速;中观角度来看,我国本土制造品牌出海产品结构优化升级,加快了我国跨境电商全球扩张的节奏。在此基础上,我国“出海四小龙”在全球范围内业务逆势崛起,进一步催化跨境电商需求迎来一波加速增长动力。我们认为,跨境物流作为跨境电商的重要环节,年内有望获益干跨境电商景气向上的行情。建议关注华贸物流(603128.SH)。

      快递板块来看,2024 年以来,快递行业竞争格局改善,随着行业竞争形式从降价转向提升定价权、服务质量、成本管控,头部快递物流企业纷纷开始调整竞争策略,发力打造差异化竞争优势。经济型快递竞争进入后半场,建议关注韵达股份(002120.SZ)。

      风险提示:国际航线恢复及开辟不及预期的风险;原油价格大幅上涨的风险、人民币汇率波动的风险;机场改扩建工程建设进度不及预期的风险;空运海运价格大幅下跌的风险;地缘冲突下国际贸易形势变化产生的风险。

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