交通运输行业周报:中国与所罗门群岛互免签证 特朗普胜选

罗江南/宁修齐 2024-11-11 17:38:09
机构研报 2024-11-11 17:38:09 阅读

  本周板块行业行情回顾:本周(11月4日-11月8日),31个SW 一级行业中,交通运输行业累计涨跌幅为+4.85%,位列第24位;沪深300指数涨跌幅为+5.50%。

      SW交通运输各个子板块累计涨跌幅分别为::公路货运(+20.87%)、航空机场(+13.44%)、仓储物流(+6.49%)、跨境物流(+3.42%)、公交(+3.31%)、港口(+3.13%)、铁路(+3.10%)、高速公路(+2.52%)、快递(+0.46%)、航运(+0.40%)。

      航空机场基本面跟踪:根据航班管家平台数据,2024年第45 周(2024.11.4-11.10),全国民航共计执行客运航班量 9.9 万架次,日均 14187架次。其中,国内航班量85603架次,周环比 1.50%,恢复至2019年的104.30%;国际及地区航班量 11428 次,周环比-1.27%,恢复至 2019 年的 75.40%。

      根据OAG数据,截至2024年11月4日,中国至主要海外目的地国家航班量较 2019 年恢复率:美国 29%、德国 83%、法国 67%、英国 102%、意大利131%、荷兰 77%、日本 70%、韩国 83%、印度尼西亚 75%、马来西亚 112%、新加坡 96%、泰国 69%。

      油价及汇率:截至 2024 年 11 月8 日,布伦特原油价格报收 73.87 美元/桶,周环比+1.05%,较2023年同比-7.13%,较 2019年同比+18.17%;截至 2024年11月8日,人民币兑美元价格报收 7.1433,周环比贬值 0.42%,较2023年同比升值0.47%,较2019年同比贬值2.13%。

      航运港口基本面跟踪:集运:截至 2024 年 11月 8 日,SCFI 指数报收 2332点,周环比+1.22%,同比+126.31%;CCFI指数报收1388点,周环比+1.51%,同比+64.53%。分航线来看,CCFI美东航线报收1225点,周环比+3.40%,同比+48.53%;CCFI美西航线报收1227点,周环比+0.62%,同比+69.87%;CCFI 欧洲航线报收 1847 点,周环比+0.05%,同比+93.91%;CCFI 地中海航线报收 2041 点,周环比-0.55%,同比+64.96%。

      油运:本周截至2024年11月8日,BDTI指数报收 913 点,周环比-4.60%,同比-35.88%;BCTI指数报收 466 点,周环比-11.07%,同比-41.82%。

      干散货运:截至2024年11月8日,BDI指数报收 1495点,周环比+8.49%,同比-2.29%;分船型来看,BPI指数报收1176点,周环比-1.92%,同比-20.00%;BCI指数报收 2316 点,周环比+25.32%,同比-0.09%;BSI 指数报收1079点,周环比-7.22%,同比-2.26%。

      公路铁路基本面跟踪:铁路:2024年9月,铁路客运量实现3.42亿人,同比+5.13%;铁路旅客周转量实现1229.74亿人公里,同比-1.35%;铁路货运量实现4.27亿吨,同比+3.37%;铁路货运周转量实现2922.98亿吨公里,同比-2.46%。

      公路:2024年9月,公路客运量为9.76亿人,同比+3.27%;公路旅客周转量为431.60亿人公里,同比+3.22%;公路货运量实现36.99亿吨,同比+2.05%;公路货运周转量实现6796.38亿吨公里,同比+1.03%,快递物流基本面跟踪:快递:2024年9月,快递行业实现收入1187.9亿元,同比上升 10.3%;快递业务量 149.7 亿件,同比上升 18.7%。9 月快递业务单价为7.94元/件,同比下降12.52%。

      投资建议:航空板块来看,2024年暑运及中秋、国庆假期收官,从暑运及中秋、国庆表现来看,民航出行呈现出旺季“供需两旺”,运力投放及旅客量较2019年进一步同比增长,符合此前预期;但疫后消费结构变化及当前国际航线缓慢恢复的局面,仍对票价水平形成一定程度的压制,板块仍位于底部位置。我们认为,2024年,伴随后疫情时代民航出行需求持续修复,叠加国际线免签利好政策频出,国际线增班逻辑进一步强化,行业需求端有塑加快释放。供需格局优化叠加油汇价格改善,几重因素边际改善下,年内航司有望实现扭亏为盈。后续板块具备从阶段性偏左侧位置进一步向上的动力。推荐中国国航(601111.SH)、南方航空(600029.SH)、吉祥航空(603885.SH)、白云机场(600004.SH)等。

      航运板块来看,伴随当前红海局势、中东局势持续发酵,油轮、散货船东绕行意愿增强,运价存在上行动力,有望带来一波景气行情演绎。建议关注中远海能(600026.SH)、招商轮船(601872.SH)、招商南油(601975.SH)等。

      跨境物流板块来看,宏观角度来看,当前我国国内内需整体不景气、本土制造业供过于求的青景下,对外出口成为关键布局方向,跨境电商作为外贸新业态发展提速;中观角度来看,我国本土制造品牌出海产品结构优化升级,加快了我国跨境电商全球扩张的节奏。在此基础上,我国“出海四小龙”在全球范围内业务逆势崛起,进一步催化跨境电商需求迎来一波加速增长动力。我们认为,跨境物流作为跨境电商的重要环节,年内有望获益于跨境电商景气向上的行情。建议关注华贸物流(603128.SH)。

      快递板块来看,2024年以来,快递行业竞争格局改善,随着行业竞争形式从降价转向提升定价权、服务质量、成本管控,头部快递物流企业纷纷开始调整竞争策略,发力打造差异化竞争优势。经济型快递竞争进入后半场,建议关注韵达股份(002120.SZ)。

      风险提示:国际航线恢复及开辟不及预期的风险;原油价格大幅上涨的风险、人民币汇率波动的风险;机场改扩建工程建设进度不及预期的风险;空运海运价格大幅下跌的风险;地缘冲突下国际贸易形势变化产生的风险。

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