11月国内新能源汽车销量月报：“银十”表现强势 景气度向上

电车销量：

    销量：10月新能源乘用车批发销量为136.9万辆，同比+55.0%，环比+11.2%。今年1-10月新能源乘用车累计批发920.0万辆，同比+35.5%。

    渗透率：10月批发端电车渗透率为49.7%，同比+14.0pct，环比+0.8pct。10月零售端电车渗透率为52.5%，同比+14.8pct，环比-0.4pct。零售端电车渗透率已经连续4个月突破50%。

    结构：10月纯电、插混（含增程）批发分别为77.6万辆、59.3万辆，同比分别+32.6%、+99.0%，环比+7.3%、+16.7%。今年1-10月，纯电、插混累计销量分别为532.5万辆、387.7万辆，同比分别+13.0%、+86.3%。

    出口：10月新能源乘用车出口为12.3万辆，同比+2.3%，环比+15.5%。今年1-10月新能源乘用车累计出口102.6万辆，同比+11.9%。

    政策：国家报废补贴叠加各省跟进的补贴政策有效驱动存量老旧车的报废置换，截至11月11日汽车报废更新补贴申请188.6万份，置换更新补贴申请超180万份。

    投资建议：维持行业“优于大市”评级。建议关注（1）各环节龙头企业：我们认为未来随着锂电产业链原材料成本不断下降，政策扶持叠加终端需求不断提升有望推动新能源车销量持续增长，锂电产业链需求将随即逐步提升，建议关注宁德时代、亿纬锂能、湖南裕能、蔚蓝锂芯、科达利、天赐材料、中科电气、多氟多、新宙邦、璞泰来、恩捷股份、星源材质、尚太科技等；（2）钠电池、麒麟电池和磷酸锰铁锂等新技术相关企业：建议关注宁德时代、振华新材、容百科技、德方纳米等；（3）快充技术相关企业：建议关注黑猫股份、信德新材、元力股份、曼恩斯特、中熔电气。

    风险提示：电车需求不及预期、补贴力度退坡、出口不及预期、行业价格竞争超预期。

声明：

1. 风险提示：以上内容仅来自互联网，文中内容或观点仅作为原作者或者原网站的观点，不代表本站的任何立场，不构成与本站相关的任何投资建议。在作出任何投资决定前，投资者应根据自身情况考虑投资产品相关的风险因素，并于需要时咨询专业投资顾问意见。本站竭力但不能证实上述内容的真实性、准确性和原创性，对此本站不做任何保证和承诺。
2. 本站认真尊重知识产权及您的合法权益，如发现本站内容或相关标识侵犯了您的权益，请您与我们联系删除。