LME仓库铝存量突破百万大关，欧洲需求推动马来西亚成关键转运点

伦敦金属交易所（LME）的铝库存量近日显著上升，根据最新数据，其注册仓库的铝存量已超过100万吨大关，创下自2021年10月以来的新高。值得注意的是，这些铝的大部分被指定交付至马来西亚的巴生港。



在这一背景下，市场参与者向LME表达了从马来西亚港口大量转移铝的意向，据交易商透露，这一动向与电力、建筑和运输行业对铝需求的增长密切相关。

据接近LME的消息人士透露，铝库存的增长与贸易公司和仓库运营商安排的高利润金融交易密切相关，这导致了近期铝库存的显著增加，自上一周以来增幅超过一倍。

然而，交易商指出，LME的数据显示，新增的184,150吨铝订单被取消，这反映了欧洲市场对铝的需求。金属的所有者通知仓库，他们希望提取这些金属。

因为市场对铝的需求增加，所有者可能希望保留库存以期待更高的价格。

一位交易商强调：“大多数交易商都在寻求获取这种金属。如果他们能够获得，他们将把这些金属运往欧洲，因为欧洲目前正面临金属短缺的问题。”

此外，LME的数据显示，铝库存在周三进一步上升，增加了59,825吨，总量达到1,093,275吨，自5月8日以来增长了128%。

据消息人士透露，上周，大宗商品交易商托克集团向巴生港的仓库交付了超过400,000吨的铝，这些铝被用于租赁交易。在租赁交易中，铝公司不必保留铝的所有权，但只要铝存放在仓库中，他们就可以从新的所有者那里获得一部分租金。

声明：

1. 风险提示：以上内容仅来自互联网，文中内容或观点仅作为原作者或者原网站的观点，不代表本站的任何立场，不构成与本站相关的任何投资建议。在作出任何投资决定前，投资者应根据自身情况考虑投资产品相关的风险因素，并于需要时咨询专业投资顾问意见。本站竭力但不能证实上述内容的真实性、准确性和原创性，对此本站不做任何保证和承诺。
2. 本站认真尊重知识产权及您的合法权益，如发现本站内容或相关标识侵犯了您的权益，请您与我们联系删除。