一张图：波罗的海指数连续第三周下跌，因各板块运价走低

最新数据显示，2024/04/05 波罗的海干散货指数(BDI)报 1628 点，创2024/02/16以来新低水平，较前值跌2.46%，创3天最大跌幅，且为连续第12天下跌。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1695 点，较前值跌2.19%，海岬型运费指数(BCI)报2274 点，跌3.40%，超灵便型船运价指数(BSI)报1261 点，跌0.94%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。



波罗的海交易所干散货海运指数周五下跌，连续第三周下跌，原因是所有船舶板块运价下跌。

综合海岬型船、巴拿马型船和超灵便型船运费指数下跌41点，至1,628点，跌幅2.5%，为七周以来的最低水平。

该指数本周下跌逾10%。

海岬型船运价指数下跌80点，或3.4%，至2,274点。该指数本周上涨逾13%。

海岬型船通常运输15万吨货物，例如铁矿石和煤炭，其平均日收益下跌665美元，至18,857美元。

巴拿马型船运价指数下跌38点，跌幅约2.2%，至1,695点。该指数连续第三周下跌。

巴拿马型船舶通常运载约60,000-70,000吨煤炭或谷物货物，其平均日收益下降346美元，至15,255美元。

在小型船舶中，超灵便型船运价指数下跌12点，或约1%，至1,261点。该合约本周下跌5.3%。

与此同时，美国交通部周五表示，已与巴尔的摩县达成协议，修改一项826万美元的拨款协议，以使TradepointAtlantic(TPA)能够容纳更多的货物。

大连商品交易所和上海期货交易所表示，由于中国清明节假期，这两家交易所将于4月4日和5日休市。

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