一张图：波罗的海指数因海岬型船疲软跌至一周低点

最新数据显示，2024/04/23 波罗的海干散货指数(BDI)报 1804 点，创5天最低，较前值跌4.14%，创2024/04/02以来最大跌幅，且为连续第2天下跌。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1914 点，较前值跌0.73%，海岬型运费指数(BCI)报2458 点，跌9.03%，超灵便型船运价指数(BSI)报1430 点，涨1.42%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。



受好望角型船运价下滑影响，波罗的海交易所干散货海运指数周二延续跌势，触及一周来的最低水平。

综合海岬型船、巴拿马型船和超灵便型船运费指数下跌 78 点，至 1,804 点，跌幅 4.1%，为 4 月 16 日以来的最低水平。

海岬型船运价指数下跌244点，至2,458点，跌幅约9%，为4月2日以来的最大单日跌幅。

海岬型船通常运输 15 万吨铁矿石和煤炭等货物，其平均日收益下降 2,021 美元，至 20,389 美元。

铁矿石期货价格连续第二个交易日下跌，至近一周以来的最低水平。

巴拿马型船运价指数下跌14点，或0.7%，至1,914点。

巴拿马型船舶通常运载约 60,000-70,000 吨煤炭或谷物货物，其平均日收益下跌 126 美元，至 17,222 美元。

在小型船舶中，超灵便型船运价指数上涨 20 点，至 1,430 点，涨幅 1.4%。

与此同时，世界钢铁协会的数据显示，3月份全球粗钢产量同比下降4.3%至1.612亿公吨。

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