下游MTO装置经济性较差 甲醇继续上涨动力不足

7月19日，甲醇期货行情走势图显示，今日盘中最高触及2528元/吨，最低下探2507元/吨；截止发稿，甲醇主力现报2510元/吨，跌幅0.59%。

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市场要闻：

云南先锋50万吨/年装置于7月17日开始检修，预计10天左右；内蒙古久泰100万吨/年煤制 甲醇装置正常运行中，60万吨/年MTO装置于6月2日停车检修，重启时间待定；中天合创360万吨/年甲醇装置+60万吨/年及77万吨/年MTO装置目前停车检修中，计划本周末点火重启；浙江兴兴新能源科技有限公司69万吨/年甲醇制烯烃装置停车中，关注后续重启动态。

海外新增装置方面，马油170万吨/年新装置以及美国Geismer180万吨/年新装置三季度有投产预期。Sabalan PC 阿萨鲁耶 165 周初装置降负荷运行，计划短时降负荷运行。

截至 2024 年 7 月 12 日当周，国内甲醇平均开工率维持在70.83%，周环比小幅下降 0.74%，月环比小幅下降 6.41%。受此影响，我国甲醇周度产量均值达 165.04 万吨，周环比小幅下降 1.84 万吨，较去年同期156.27 万吨，大幅增加 8.77 万吨。

机构观点：

山金期货：煤制甲醇生产毛利润尚可，7月中下旬计划到港量仍较多，市场可流通货源充足，甲醇市场基差走强，已走强至平水。需求处于阶段性淡季，甲醇制烯烃生产利润仍偏低，对甲醇的需求难有明显回升，国内煤（甲醇）制烯烃装置平均开工负荷在55.16%，较上周下降0.71个百分点。传统需求同比好于往年。截至7月18，沿海地区（江苏、浙江和华南地区）甲醇库存在97.4万吨，环比上周上涨12.1万吨，涨幅为14.19%，同比上涨3.97%。总体来说，甲醇供应增加，需求端MTO利润不佳压制价格，港口压力增大。预计甲醇短期宽幅震荡。

中泰期货： 甲醇盘面今日继续走弱，当前价格下游MTO装置经济性较差，甲醇继续上涨动力不足。我们认为月度行情来看有反弹机会，主要驱动是MTO装置开车带来的甲醇需求增量。但当前价位不合适，后期还会回调给出机会，建议等盘面回落到前低附近再偏多配置。

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