一张图：波罗的海指数因海岬型船运费下跌而连续第六个交易日下跌

最新数据显示，2024/07/26波罗的海干散货指数(BDI)报1808点，创2024/06/03以来新低水平，较前值跌1.42%，且为连续第6天下跌。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1792点，较前值涨0.39%，海岬型运费指数(BCI)报2614点，跌3.04%，超灵便型船运价指数(BSI)报1386点，跌0.07%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。



波罗的海交易所主要海运运费指数（用于追踪运送干散货商品的船舶运费）周五延续了连续第六个交易日的下跌势头，原因是受到好望角型船运费下跌的拖累。

综合指数（衡量海岬型、巴拿马型和超灵便型船舶运费）下跌26点，跌幅1.4%，至1,808点，创近两个月以来的最低水平。该指数本周下跌3.6%。

海岬型船运价指数下跌82点，至2,614点，跌幅3%，为5月底以来的最低水平。

海岬型船舶通常运输15万吨货物，例如铁矿石和煤炭，其平均每日收益下跌687美元，至21,676美元。

大连铁矿石期货周五结束了连续三个交易日的下跌，受最大消费国中国出台新刺激措施的提振。

巴拿马型船运价指数上涨7点，至1,792点，涨幅0.4%，创下一个多月以来的最高水平。

巴拿马型船舶通常运载约60,000-70,000吨煤炭或谷物货物，其平均日收益增加59美元，至16,125美元。

在小型船舶中，超灵便型船运价指数下跌1点，至1,386点，跌幅0.1%。

官方媒体周四称，俄罗斯波罗的海舰队的三艘舰艇将于周六抵达古巴，这是自六月以来俄罗斯海军舰艇第二次访问古巴。

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