一张图：波罗的海指数因船舶运费下降跌至三个月低点

最新数据显示，2024/07/30波罗的海干散货指数(BDI)报1762点，创2024/05/01以来新低水平，较前值跌1.95%，创2024/07/17以来最大跌幅，且为连续第8天下跌。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1772点，较前值跌1.12%，海岬型运费指数(BCI)报2499点，跌3.21%，超灵便型船运价指数(BSI)报1377点，跌0.43%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。



波罗的海交易所干散货海运指数（追踪运载干散货商品的船舶运费）周二跌至三个月来的最低水平，原因是所有船舶类别的运费均下降。

综合海岬型船、巴拿马型船和超灵便型船运费指数下跌35点，至1,762点，跌幅2%，创5月1日以来的最低水平。

海岬型船运价指数下跌83点，至2,499点，跌幅3.2%，为连续第八个交易日下跌。

海岬型船通常运输15万吨货物，例如铁矿石和煤炭，其日平均收益下跌682美元，至20,729美元。

受强劲的全球供应前景影响，铁矿石期货进一步下跌。

巴拿马型船运价指数下跌20点，或1.1%，至1,772点，触及近一周低点。

巴拿马型船通常运载约60,000-70,000吨煤炭或谷物货物，其平均日收益减少187美元，至15,945美元。

在小型船舶中，超灵便型船运价指数下跌6点，至1,377点，跌幅0.4%。

俄罗斯国防部表示，俄罗斯海军开始按计划举行演习，大部分舰队将在北冰洋、太平洋、波罗的海和里海进行演习。

声明：

1. 风险提示：以上内容仅来自互联网，文中内容或观点仅作为原作者或者原网站的观点，不代表本站的任何立场，不构成与本站相关的任何投资建议。在作出任何投资决定前，投资者应根据自身情况考虑投资产品相关的风险因素，并于需要时咨询专业投资顾问意见。本站竭力但不能证实上述内容的真实性、准确性和原创性，对此本站不做任何保证和承诺。
2. 本站认真尊重知识产权及您的合法权益，如发现本站内容或相关标识侵犯了您的权益，请您与我们联系删除。