一张图：波罗的海指数因海岬型船需求强劲结束三天连跌

最新数据显示，2024/08/13波罗的海干散货指数(BDI)报1670点，较前值涨0.91%，其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1563点，较前值跌1.33%，海岬型运费指数(BCI)报2477点，涨2.65%，超灵便型船运价指数(BSI)报1292点，跌0.15%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。



波罗的海交易所干散货海运指数（追踪运载干散货商品的船舶运费）周二结束了连续三个交易日的下跌，受益于好望角型船舶运费上涨。

综合海岬型船、巴拿马型船和超灵便型船运费指数上涨15点，至1,670点，涨幅0.9%。

海岬型船运价指数上涨64点，至2,477点，涨幅2.3%，达到两周以来的最高水平。

海岬型船通常运输15万吨货物，例如铁矿石和煤炭，其平均日收益增加532美元，至20,540美元。

新加坡铁矿石期货价格周二连续第二个交易日下跌，跌至近两周以来的最低点，原因是需求下滑抵消了一些空头回补活动带来的支撑。

巴拿马型船运价指数下跌21点，至1,563点，跌幅1.3%，为一个多月以来的最低水平。

巴拿马型船通常运载约60,000-70,000吨煤炭或谷物货物，其平均日收益减少189美元，至14,068美元。

在小型船舶中，超灵便型船运价指数下跌2点，或0.2%，至1,292点。

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