一张图：波罗的海指数下跌，因所有船舶的运费均下跌

最新数据显示，2024/09/30波罗的海干散货指数(BDI)报2084点，创3天最低，较前值跌1.23%，创2024/09/13以来最大跌幅，其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1414点，较前值跌2.21%，海岬型运费指数(BCI)报3649点，跌1.08%，超灵便型船运价指数(BSI)报1296点，跌0.77%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。



波罗的海交易所干散货海运指数（追踪运载干散货商品的船舶运费）周一下跌，原因是所有船舶板块均出现亏损。

综合海岬型船、巴拿马型船和超灵便型船运费指数下跌26点，至2,084点。

海岬型船运价指数下跌40点，至3,649点。

海岬型船通常运输15万吨货物，例如铁矿石和煤炭，其平均日收益减少340美元，至30,258美元。

巴拿马型船运价指数下跌32点，至1,414点。

巴拿马型船通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物货物，其平均日收益减少286美元，至12,727美元。

与此同时，铁矿石期货价格飙升至近三个月高点，原因是中国最新房地产刺激措施和一系列货币宽松政策推动需求前景改善。

在小型船舶中，超灵便型船运价指数下跌10点，至1,296点。

声明：

1. 风险提示：以上内容仅来自互联网，文中内容或观点仅作为原作者或者原网站的观点，不代表本站的任何立场，不构成与本站相关的任何投资建议。在作出任何投资决定前，投资者应根据自身情况考虑投资产品相关的风险因素，并于需要时咨询专业投资顾问意见。本站竭力但不能证实上述内容的真实性、准确性和原创性，对此本站不做任何保证和承诺。
2. 本站认真尊重知识产权及您的合法权益，如发现本站内容或相关标识侵犯了您的权益，请您与我们联系删除。