一张图：波罗的海指数因船舶运费下跌而跌至两个多月低点

最新数据显示，2024/10/16 波罗的海干散货指数(BDI)报 1676 点，创2024/08/13以来新低水平，较前值跌5.10%，创2024/07/03以来最大跌幅，且为连续第2天下跌。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1309 点，较前值跌4.03%，海岬型运费指数(BCI)报2552 点，跌7.97%，超灵便型船运价指数(BSI)报1257 点，跌0.24%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。



波罗的海交易所主要海运运费指数周三延续跌势，跌至两个多月以来的最低水平，所有船舶类别的运费均出现下跌。

衡量好望角型、巴拿马型和超灵便型船舶运费的指数下跌90点，至1,676点。该指数创下8月13日以来的最低水平。

海岬型船运价指数下跌221点，至2,552点。该指数也创下两个月以来的最低水平。

海岬型船通常运输15万吨货物，例如铁矿石和煤炭，其平均日收益减少1,833美元，至21,161美元。

铁矿石期货价格周三下跌。

巴拿马型船运价指数下跌55点，至1,309点。

巴拿马型船舶通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物货物，其平均日收益下跌492美元，至11,785美元。

在小型船舶中，超灵便型船运价指数下跌3点，至1,257点。

声明：

1. 风险提示：以上内容仅来自互联网，文中内容或观点仅作为原作者或者原网站的观点，不代表本站的任何立场，不构成与本站相关的任何投资建议。在作出任何投资决定前，投资者应根据自身情况考虑投资产品相关的风险因素，并于需要时咨询专业投资顾问意见。本站竭力但不能证实上述内容的真实性、准确性和原创性，对此本站不做任何保证和承诺。
2. 本站认真尊重知识产权及您的合法权益，如发现本站内容或相关标识侵犯了您的权益，请您与我们联系删除。