一张图：波罗的海指数连续第九天下跌，因各类船舶运费下跌

最新数据显示，2024/10/25波罗的海干散货指数(BDI)报1410点，创2024/02/02以来新低水平，较前值跌0.49%，且为连续第9天下跌。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1201点，较前值跌1.23%，海岬型运费指数(BCI)报1856点，跌0.16%，超灵便型船运价指数(BSI)报1240点，跌0.40%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。



波罗的海交易所干散货海运指数（追踪运载干散货商品的船舶运费）连续第九个交易日下跌，原因是所有船舶的运费均下跌。

衡量好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的指数下跌7点，至1,410点。

海岬型船运价指数下跌3点，至1,856点。

海岬型船通常运输15万吨货物，例如铁矿石和煤炭，其平均日收益下跌21美元，至15,395美元。

大连铁矿石期货价格上涨，结束了连续三个交易日的下跌，本周收盘上涨。

巴拿马型船运价指数下跌15点，至1,201点。

巴拿马型船舶的日平均收益下跌132美元，至10,813美元，这些船舶通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物货物。

在小型船舶中，超灵便型船运价指数下跌5点，至1,240点。

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