一张图：波罗的海指数因部分船型运价下跌而小幅走低
最新数据显示，2024/11/04 波罗的海干散货指数(BDI)报 1374 点，创2024/01/18以来新低水平，较前值跌0.29%，且为连续第4天下跌。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1195 点，较前值涨6.79%，海岬型运费指数(BCI)报1849 点，涨0.05%，超灵便型船运价指数(BSI)报1154 点，跌0.77%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。
波罗的海交易所干散货海运指数周一下跌，受巴拿马型船和超灵便型船运费下跌的影响。
衡量好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的指数下跌4点，至1,374点。
海岬型船运价指数上涨1点，至1,849点。
海岬型船通常运输15万吨货物，例如铁矿石和煤炭，其平均日收益增加3美元，至15,332美元。
铁矿石期货从跌势中转涨。
巴拿马型船运价指数下跌4点，至1,195点。
巴拿马型船舶通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物货物，平均日收益下跌31美元，至10,758美元。
在小型船舶中，超灵便型船运价指数下跌9点，至1,154点。
波罗的海交易所干散货海运指数周一下跌，受巴拿马型船和超灵便型船运费下跌的影响。
衡量好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的指数下跌4点，至1,374点。
海岬型船运价指数上涨1点，至1,849点。
海岬型船通常运输15万吨货物，例如铁矿石和煤炭，其平均日收益增加3美元，至15,332美元。
铁矿石期货从跌势中转涨。
巴拿马型船运价指数下跌4点，至1,195点。
巴拿马型船舶通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物货物，平均日收益下跌31美元，至10,758美元。
在小型船舶中，超灵便型船运价指数下跌9点，至1,154点。
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