闪充5分钟续航400公里！比亚迪超级e平台发布 兆瓦闪充开启油电同速

　　全球首款量产3万转电机 ，突破电动车性能极限

　　发布会上，比亚迪还发布了全球首款量产3万转电机。比亚迪高级副总裁罗红斌在发布会上表示：“3万转电机不仅实现了车速的大幅提升，还可以大幅度降低电机重量，缩小电机体积，提高功率密度，重新定义巅峰性能，引领电驱总成进入 ‘3’ 时代。”

　　为了匹配超高功率充电，比亚迪自主研发并量产了全新一代车规级碳化硅功率芯片，该芯片的电压等级高达1500伏特，是行业首次量产应用的、最高电压等级的车规级碳化硅功率芯片。

　　兆瓦闪充终端，补齐兆瓦充电生态的最后一环，兆瓦闪充对充电桩也提出了更高要求。

　　比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波介绍，比亚迪自研的全球首款全液冷兆瓦闪充终端系统，其最大输出能力可以达到1360千瓦，未来，比亚迪将规划在全国各地建设4000多座“兆瓦闪充站”。

　　除自建兆瓦闪充站外，比亚迪独创的“双枪充电”技术，可使超充桩秒变闪充桩，快充桩变超充桩；全球首创的“智能升压”充电技术，全面兼容公共快充桩，让用户桩桩都能充。

　　超级e平台首搭汉L、唐L正式开启预售

　　作为比亚迪超级e平台的首搭车型，汉L、唐L两款车型同步开启预售，并将于4月正式上市，预售价格为：汉L EV27-35万元、唐L EV28-36万元；汉L DM、唐L DM同步开启盲订，将首搭DM-p王者混动技术。

　　随着超级e平台发布，电动车核心三电再进化，比亚迪将打造全球最强专业纯电平台，重新定义电动出行，引领全球纯电技术的发展趋势。

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