交通运输仓储行业周报:建设统一开放的交通运输市场 看好央国企长期价值和低空经济产业空间

赵乃迪/胡星月/王礼沫 2024-12-24 00:00:00
股市要闻 2024-12-24 00:00:00 阅读

  中共中央出台指导意见,建设统一开放的交通运输市场。2024 年12 月23日,中共中央办公厅、国务院办公厅发布《关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见》(以下简称《意见》)。《意见》要求深化铁路、公路、水路、民航、邮政等行业体制机制改革,完善制度规则,推动交通运输跨区域统筹布局、跨方式一体衔接、跨领域协同发展,形成统一开放的交通运输市场。《意见》强调深化交通运输重点领域改革、完善交通运输市场制度、优化交通运输市场要素资源配置、完善交通运输市场监管机制。《意见》指出稳步推进交通运输领域自然垄断环节改革,完善交通领域价格机制,有望进一步推动公路铁路等领域改革的深化;此外,《意见》要求深化交通运输领域国有企业改革,交运央国企有望持续受益于改革深化和统一市场的建设。

      完善综合交通运输管理体制机制,看好低空经济发展。《意见》要求完善综合交通运输管理体制机制,健全综合交通运输统筹发展、运行监测、公共服务、科技创新、网络安全和信息化等职责体系和运行机制,统筹推动铁路、公路、水路、民航、邮政等行业发展。推进公路收费制度和养护体制改革,推动收费公路政策优化。构建全要素水上交通管理体制,完善海事监管机制和模式。持续推进空管体制改革,深化低空空域管理改革,发展通用航空和低空经济。本次《意见》从管理体制层面提出对低空空域改革的要求,低空经济有望迎来广阔发展空间。

      深化国企改革,继续看好交运高股息央国企长期价值。2024 年中央经济工作会议强调,深入实施国有企业改革深化提升行动,增强核心功能、提高核心竞争力。国企改革持续深化背景下,“一利五率”纳入考核有望持续提升国有企业盈利质量,市值管理纳入考核指标有望增强央国企回报能力。交运高股息行业经营稳定,长期有望充分受益于各子行业的市场化改革、资产整合及自身经营质量的稳步提升,我们看好低利率背景下交运高股息央国企的长期价值,建议关注铁路、公路、港口、大宗供应链行业的高股息央国企。

      板块周涨跌情况:过去5 个交易日,A 股各行业以下跌为主。本周上证指数涨跌幅为-0.70%,深证成指涨跌幅为-0.62%,沪深300 指数涨跌幅为-0.14%,创业板指涨跌幅为-1.15%。中信交通运输板块涨跌幅为-2.2%,涨跌幅位居所有板块第15 位。过去5 个交易日,交通行业子板块以下跌为主。涨跌幅前三位的子板块为:公路(+1.16%),航运(-1.15%),铁路( -1.53%) 。涨跌幅后三位的子板块为: 公交( -6.67%) , 航空(-4.91%),快递(-2.73%)。

      投资建议:(1)国企改革深入推进,交运行业高股息央企价值凸显,建议关注公路子行业的深高速、吉林高速等,铁路子行业的大秦铁路、广深铁路等,港口子行业的上港集团等,供应链子行业的厦门国贸、厦门象屿等。

      (2)地缘政治局势紧张,中长期运力增长缓慢,看好油运及集运景气持续,建议关注中远海控、中远海能、招商轮船、招商南油;(3)我国宏观经济稳步向好,航空运输需求有望稳步修复,建议关注中国国航、南方航空、中国东航、海航控股、春秋航空、吉祥航空、上海机场、首都机场、白云机场;(4)快递业务量有所回暖,短期行业竞争有望趋缓,建议关注顺丰控股、中通快递、圆通速递、韵达股份、申通快递。

      风险分析:地缘政治风险、交运需求修复不及预期、行业竞争加剧风险。

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