
一张图:波罗的海指数结束连续10个交易日的下跌趋势,海岬型船运费上涨
波罗的海交易所干散货海运指数(用于追踪运载干散货商品的船舶运费)周五结束了连续10个交易日的下跌,受好望角型船运费上涨的支撑。

一张图:波罗的海指数因海岬型船运价下跌而连续第七天下跌
最新数据显示,2024/07/29波罗的海干散货指数(BDI)报1797点,创2024/05/29以来新低水平,较前值跌0.61%,且为连续第7天下跌。

一张图:波罗的海指数因海岬型船运费下跌而连续第六个交易日下跌
最新数据显示,2024/07/26波罗的海干散货指数(BDI)报1808点,创2024/06/03以来新低水平,较前值跌1.42%,且为连续第6天下跌。

一张图:波罗的海指数因海岬型船运价下跌至一个月以来的最低点
最新数据显示,2024/07/23 波罗的海干散货指数(BDI)报 1869 点,创2024/06/12以来新低水平,较前值跌1.42%,创4天最大跌幅,且为连续第3天下跌。

一张图:波罗的海指数因海岬型船运费下跌而出现周跌
最新数据显示,2024/07/19 波罗的海干散货指数(BDI)报 1902 点,较前值跌0.52%,创2024/07/17以来最大跌幅。

一张图:波罗的海指数因海岬型船需求强劲结束连续三天的下跌
最新数据显示,2024/07/18波罗的海干散货指数(BDI)报1912点,较前值涨1.16%,其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1714点,较前值涨0.06%,海岬型运费指数(BCI)报3007点,涨2.28%,超灵便型船运价指数(BSI)报1370点,持平。

一张图:波罗的海指数因海岬型船运费下滑跌至一个月低点
最新数据显示,2024/07/17 波罗的海干散货指数(BDI)报 1890 点,创2024/06/12以来新低水平,较前值跌2.68%,创2024/07/05以来最大跌幅,且为连续第3天下跌。
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