1月21日，信息技术行业动态点评：低空经济发展迅速 政策预期加大

　　【事项】

    　　近期，中国民用航空局党组书记、局长宋志勇提出要通过完善低空基础设施体系、加强运营服务市场准入管理、提升低空运行监管效能等举措推动通用航空和低空经济高质量发展。

    　　去年年底成立的低空司于近期就加强低空安全监管、依法依规开展建设、因地制宜推动产业发展、营造良好市场环境等方面举办了座谈会，与有关部委进行了深入交流。

    　　【评论】

    　　我们认为，通用航空为低空经济发展奠定了坚实基础。截至2024 年11 月底，我国通航企业达到744 家，在册通用航空器3226 架，通用机场470 个；无人机运营企业近1.9 万家，国内注册无人机215.8 万架；2024 年1—11 月份，传统通航飞行123 万小时，近3 年年均增速约12%，无人机飞行2544.9 万小时，同比增长15.3%。目前，飞行培训、短途运输、农林植保、基础设施巡查等传统通航作业稳步增长，空中游览、跳伞飞行、应急救援、医疗救护等新业态加速发展，无人机在消费娱乐、地理测绘、影视航拍等领域广泛应用，无人机物流实现区域规模化应用，森林消防、通信中继、人工影响天气、边防后勤保障等场景不断开发，城市空中交通出行正在积极探索。

    　　低空经济为通用航空转型升级提供广阔空间。通用航空业作为低空经济发展主体，在能源技术、新一代信息技术变革的引领下，正加速向无人化、绿色化、智能化迭代创新，以无人机、电动垂直起降航空器（eVTOL）研发应用为代表的新能源、智能化通航产业，已成为低空经济主导产业，有望达到万亿级市场规模，将迎来像新能源汽车一样实现“换道超车”的重大机遇。根据中国政府网报道，据测算，目前我国低空经济规模已超过5000 亿元，到2030 年有望达到2 万亿元。

    　　我们认为低空经济市场规模广阔，预期更多政策出台引领行业发展。

    　　建议关注：莱斯信息、川大智胜、国睿科技、亿航智能、万丰奥威等。

    　　【风险提示】

    　　行业竞争加剧；

    　　政策力度不及预期。

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