交通运输行业周报:日本放宽对华签证 发改委成立低空经济司
本周板块行业行情回顾:本周(12 月 23日-12月 27日),31 个 SW 一级行业中,交通运输行业累计涨跌幅为+1.17%,位列第4位;沪深300指数涨跌幅为+1.36%。
SW交通运输各个子板块累计涨跌幅分别为:高速公路(+3.29%)、航运(+3.06%)、快递(+1.59%)、铁路(+1.47%)、港口(+1.31%)、航空机场(+0.91%)、跨境物流(-0.52%)、仓储物流(-2.65%)、公路货运(-4.78%)、公交(-7.77%)。
航空机场基本面跟踪:根据航班管家平台数据,2024年第52周(2024.12.23-12.29),全国民航共计执行客运航班量 10.1 万架次,日均 14458 架次。其中,国内航班量为85777架次,周环比2.16%,恢复至 2019 年的 107.60%;国际及地区航班量为12868次,周环比2.26%,恢复至2019年的82.10%。
根据OAG数据,截至2024年12月23日,中国至主要海外目的地国家航班量较 2019 年恢复率:美国 28%、德国 84%、法国 68%、英国 103%、意大利118%、荷兰 69%、日本 77%、韩国 80%、印度尼西亚 80%、马来西亚 125%、新加坡 104%、泰国 78%。
油价及汇率:截至2024年12月27日,布伦特原油价格报收73.79美元/桶,周环比+1.7%,较 2023年同比-7.23%,较 2019年同比+10.35%;截至 2024年12月 27日,人民币兑美元价格报收 7.1893,周环比贬值 0.01%,较 2023年同比升值1.25%,较2019年同比升值2.88%。
航运港口基本面跟踪:集运:截至2024年12月27日,SCFI报收2460点,周环比+2.94%,同比+39.83%;CCFI报收1515点,周环比+1.59%,同比+66.64%。分航线来看,CCFI美东航线报收 1221 点,周环比+1.03%,同比+40.81%;CCFI美西航线报收997点,周环比+2.52%,同比+34.31%;CCFI欧洲航线报收2273点,周环比+2.94%,同比+105.26%;CCFI地中海航线报收 2736 点,周环比+2.27%,同比+83.23%。
油运:截至2024年12月27日,BDTI报收927点,周环比-0.22%,同比-28.42%;BCTI 报收 625 点,周环比-1.88%,同比-28.49%。
干散货运:截至 2024年12 月 27 日,BDI 报收 997 点,周环比-5.32%,同比-52.39%;分船型来看,BPI报收 988点,周环比+3.02%,同比-48.25%;BCI报收 1147 点,周环比-12.31%,同比-66.24%;BSI报收 923点,周环比-2.74%,同比-32.58%。
公路铁路基本面跟踪:铁路:2024年11月,铁路客运量实现3.04亿人,同比+8.76%;铁路旅客周转量实现981.35亿人公里,同比+2.48%;铁路货运量实现4.55亿吨,同比+6.39%;铁路货运周转量实现3245.21亿吨公里,同比+2.37%。
公路:2024年 11月,公路客运量为 9.85 亿人,同比+2.58%;公路旅客周转量为425.16 亿人公里,同比+2.89%;公路货运量实现37.42 亿吨,同比+3.72%;公路货运周转量实现 6850.55 亿吨公里,同比+4.34%。快递物流基本面跟踪:快递:2024年11月,快递行业实现收入1429.9亿元,同比上升12.8%;快递业务量172.1亿件,同比上升14.9%。11月快递业务单价为 8.31 元/件,同比下降 8.69%。
投资建议:航空板块来看,2024年暑运及中秋、国庆假期收官,从暑运及中秋、国庆表现来看,民航出行呈现出旺季“供需两旺”,运力投放及旅客量较2019年进一步同比增长,符合此前预期;但疫后消费结构变化及当前国际航线缓慢恢复的局面,仍对票价水平形成一定程度的压制,板块仍位于底部位置。我们认为,2024年,伴随后疫情时代民航出行需求持续修复,叠加国际线免签利好政策频出,国际线增班逻辑进一步强化,行业需求端有望加快释放。供需格局优化叠加油汇价格改善,几重因素边际改善下,年内航司有望实现扭亏为盈。后续板块具备从阶段性偏左侧位置进一步向上的动力。推荐中国国航(601111.SH)、南方航空(600029.SH)、吉祥航空(603885.SH)、白云机场(600004.SH)等。
航运板块来看,伴随当前红海局势、中东局势持续发酵,油轮、散货船东绕行意愿增强,运价存在上行动力,有望带来一波景气行情演绎。建议关注中远海能(600026.SH)、招商轮船(601872.SH)、招商南油(601975.SH)等。
跨境物流板块来看,宏观角度来看,当前我国国内内需整体不景气、本土制造业供过于求的背景下,对外出口成为关键布局方向,跨境电商作为外贸新业态发展提速;中观角度来看,我国本土制造品牌出海产品结构优化升级,加快了我国跨境电商全球扩张的节奏。在此基础上,我国“出海四小龙”在全球范围内业务逆势崛起,进一步催化跨境电商需求迎来一波加速增长动力。我们认为,跨境物流作为跨境电商的重要环节,年内有望获益干跨境电商景气向上的行情。建议关注华贸物流(603128.SH)。
快递板块来看,2024年以来,快递行业竞争格局改善,随着行业竞争形式从降价转向提升定价权、服务质量、成本管控,头部快递物流企业纷纷开始调整竞争策略,发力打造差异化竞争优势。经济型快递竞争进入后半场,建议关注韵达股份(002120.SZ)。
风险提示:国际航线恢复及开辟不及预期的风险;原油价格大幅上涨的风险、人民币汇率波动的风险;机场改扩建工程建设进度不及预期的风险;空运海运价格大幅下跌的风险;地缘冲突下国际贸易形势变化产生的风险。
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